Polestar1样车接受碰撞测试碳纤维车身表现出色

作者:优德手机客户端发布时间:2021-04-10 07:07

本文摘要:这也是volvo和Polestar初次使用碳纤维材料提高高聚物车身,并将其放置真正的碰撞状况下开展科学研究。与规范的钢质车身对比,碳纤维材料根据粉碎和裂开来相抵撞击产生的能量,因而这必须全新升级的工程设计,并重视于原材料在撞击全过程中对巨大撞击力的反映方法。根据这类新的检测,Polestar期待她们的车系可以解决各种各样紧急事件。 因而她们将在不一样的速率和视角下对试验车开展碰撞测试。

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这也是volvo和Polestar初次使用碳纤维材料提高高聚物车身,并将其放置真正的碰撞状况下开展科学研究。与规范的钢质车身对比,碳纤维材料根据粉碎和裂开来相抵撞击产生的能量,因而这必须全新升级的工程设计,并重视于原材料在撞击全过程中对巨大撞击力的反映方法。根据这类新的检测,Polestar期待她们的车系可以解决各种各样紧急事件。

因而她们将在不一样的速率和视角下对试验车开展碰撞测试。Polestar仿真模拟的更为比较严重的情景是将样车以每钟头35公里的速率正脸碰撞静止不动天然屏障。在这类状况下,撞击的绝大多数能量被汽车的碰撞构造消化吸收。

其他的能量根据碳纤维材料车身板缓解到车身构造中。Polestar的CEO托马斯火车•因根拉特对于此事表明,“大家对此次碰撞测试觉得十分激动。Polestar1的初次碰撞测试是对不明事情的探寻,这也是此车型发展趋势的紧要关头。

大家务必了解生产制造这新款车的念头和测算是恰当的–事实上这般。”新Polestar1的碰撞测试将在接下去的几个星期内再次开展。该企业已经应用volvo在德国哥德堡的汽车安全中心,在那里能够对汽车和别的车子开展很多真实的世界碰撞的仿真模拟,并开展检测。

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